應(yīng)用柔性電子實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行並回傳數(shù)據(jù)

香港文匯報(bào)訊（記者 李陽(yáng)波 西安報(bào)道）5日19時(shí)39分，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射谷神星一號(hào)運(yùn)載火箭，將「基於柔性傳感的衛(wèi)星關(guān)鍵折展部件狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)」送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。香港文匯報(bào)記者從西北工業(yè)大學(xué)獲悉，該系統(tǒng)由柔性電子全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、西北工業(yè)大學(xué)柔性電子研究院首席科學(xué)家黃維院士團(tuán)隊(duì)楊海濤教授，與西北工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院岳曉奎教授團(tuán)隊(duì)孫沖副研究員聯(lián)合研發(fā)。這也是中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)柔性電子傳感技術(shù)在航天器關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的在軌應(yīng)用驗(yàn)證，標(biāo)誌著中國(guó)已經(jīng)具備了進(jìn)入宇航級(jí)柔性電子技術(shù)應(yīng)用「無(wú)人區(qū)」的能力。

柔性電子是將無(wú)機(jī)/有機(jī)器件附著於柔性基底上，形成電路的新興電子技術(shù)。相對(duì)於傳統(tǒng)硅電子，柔性電子可以彎曲、摺疊、扭曲、壓縮、拉伸，甚至變形成任意形狀但仍保持高效光電性能、可靠性和集成度。因而，柔性電子不僅應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，應(yīng)用前景也十分廣闊，是當(dāng)今世界最具發(fā)展前景的前沿技術(shù)之一。

據(jù)了解，隨著現(xiàn)代航天器對(duì)輕量化、可變形/折展結(jié)構(gòu)的需求日益迫切，如何對(duì)其關(guān)鍵部件的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)、精確感知，成為亟待解決的關(guān)鍵核心技術(shù)難題。柔性電子技術(shù)憑借其「輕、薄、柔、透」等優(yōu)異特性，為該問(wèn)題的解決提供了全新、有效的技術(shù)路徑。

長(zhǎng)期潛心攻關(guān) 突破關(guān)鍵核心技術(shù)

位於陝西西安的西北工業(yè)大學(xué)，是一所以航空、航天、航海等領(lǐng)域人才培養(yǎng)和科學(xué)研究為發(fā)展特色的國(guó)家「雙一流」建設(shè)高校。該校曾深度參與了大飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)、載人航天等國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)的科研攻關(guān)，中國(guó)半數(shù)以上的航空領(lǐng)域重大型號(hào)總師和副總師為西工大校友，被譽(yù)為「總師搖籃」。與此同時(shí)，作為內(nèi)地柔性電子領(lǐng)域的先驅(qū)高校之一，西北工業(yè)大學(xué)在柔性傳感器和柔性顯示技術(shù)方面處?kù)秲?nèi)地領(lǐng)先水平。

據(jù)介紹，此次在軌驗(yàn)證的系統(tǒng)，是西工大黃維院士領(lǐng)導(dǎo)的柔性電子科研團(tuán)隊(duì)面向航天極端環(huán)境下可靠感知的需求，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期潛心攻關(guān)取得的重大成果。團(tuán)隊(duì)在高性能柔性傳感材料選擇、信號(hào)穩(wěn)定提取與傳輸、環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)優(yōu)化等核心環(huán)節(jié)取得了關(guān)鍵技術(shù)突破，確保系統(tǒng)在軌運(yùn)行的精度與可靠性。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)衛(wèi)星關(guān)鍵折展結(jié)構(gòu)的變形狀態(tài)與姿態(tài)信息，為評(píng)估結(jié)構(gòu)健康與任務(wù)執(zhí)行提供重要數(shù)據(jù)支撐。

據(jù)悉，本次任務(wù)是西北工業(yè)大學(xué)柔性電子學(xué)科與航天學(xué)科深度交叉融合、協(xié)同攻關(guān)的成功實(shí)踐。柔性電子研究院研究生劉秋磊、黃昱瑋等同學(xué)在項(xiàng)目研製過(guò)程中承擔(dān)了重要實(shí)驗(yàn)工作。黃維院士表示，柔性電子是科學(xué)技術(shù)前沿交叉領(lǐng)域，是典型的底層技術(shù)和根部技術(shù)。柔性電子技術(shù)在高端裝備特別是航天領(lǐng)域的應(yīng)用，對(duì)材料性能和系統(tǒng)可靠性要求極為嚴(yán)苛。此次成功在軌驗(yàn)證，是團(tuán)隊(duì)在該領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)的重要里程碑，標(biāo)誌著中國(guó)已經(jīng)具備了進(jìn)入宇航級(jí)柔性電子技術(shù)應(yīng)用「無(wú)人區(qū)」的能力。

為華航天裝備智能化升級(jí)提供新選項(xiàng)

目前，柔性實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行並開(kāi)始回傳在軌數(shù)據(jù)，研究團(tuán)隊(duì)正進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)與深入分析。獲取的數(shù)據(jù)將用於驗(yàn)證系統(tǒng)性能、優(yōu)化設(shè)計(jì)，並為未來(lái)更高價(jià)值航天器的智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)與健康管理提供技術(shù)基礎(chǔ)。該成果有力推動(dòng)了柔性電子技術(shù)在航天工程中的實(shí)用化進(jìn)程，為中國(guó)航天裝備的智能化升級(jí)與可靠性提升提供了新的技術(shù)選項(xiàng)。