
陳復(fù)生
在中伊鐵路開通不足一個(gè)月的時(shí)間,美國(guó)終於突襲伊朗核設(shè)施……
美國(guó)和以色列表面上說(shuō)是因?yàn)橐晾屎芸煲獡碛泻宋淦髁?,所以現(xiàn)在必須要採(cǎi)取襲擊行動(dòng),但我個(gè)人認(rèn)為這背後最深刻和最根本的原因,還是美國(guó)通過(guò)打擊伊朗,干擾中國(guó)現(xiàn)時(shí)於中東的戰(zhàn)略布局,以及建立新的貿(mào)易合作體系,並且借機(jī)打壓我們的「一帶一路」戰(zhàn)略。
很可能是中伊鐵路的全線貫通,形成這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火線——5月25日,首趟中國(guó)的貨運(yùn)列車,從西安出發(fā),到達(dá)了伊朗德黑蘭附近的阿巴丹港,標(biāo)誌著中國(guó)和伊朗新的商業(yè)鐵路正式開通,中伊鐵路全長(zhǎng)1,600公里,經(jīng)過(guò)吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯垣、阿富汗和伊朗5個(gè)國(guó)家,到達(dá)伊朗境內(nèi),鐵路會(huì)分成兩個(gè)方向,一面南去波斯灣,另一路就到了土耳其,然後再向歐洲延伸,成為連接歐亞大陸一個(gè)非常重要的通道,戰(zhàn)略意義毋庸置疑。
過(guò)去我們一直看到美國(guó)不斷採(cǎi)取各種措施,制裁伊朗——其中一個(gè)手段,就是利用美國(guó)在海上的影響力,限制伊朗的重要經(jīng)濟(jì)︰石油出口。因?yàn)槊绹?guó)的海軍可以控制很多水域,從波斯灣到馬六甲海峽,都可以發(fā)揮美國(guó)人的作用。但中伊鐵路的貫通,使伊朗的石油貿(mào)易,可以繞過(guò)波斯灣和馬六甲海峽,另闢通道,加快向中國(guó)和其他國(guó)家的出口,瓦解美國(guó)對(duì)伊朗的控制和制裁。同樣,以往中國(guó)從中東包括伊朗進(jìn)口的許多石油,也必須依賴這長(zhǎng)期受到美國(guó)控制和影響、連接印度洋和太平洋的唯一咽喉要道:馬六甲海峽,我們的原油進(jìn)口依賴度高達(dá)70%以上,如果海上的運(yùn)輸通道遇到突發(fā)情況,我們的能源安全,就會(huì)受到威脅了。
現(xiàn)在中伊鐵路的貫通,提供了一種新的運(yùn)輸方式,從過(guò)去的海運(yùn)需時(shí)三四十天,縮減至現(xiàn)今只需15天,更不必?fù)?dān)心極端的天氣,海盜的干擾,包括美國(guó)海軍的干擾,所以這條鐵路對(duì)於石油運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值非常重要。中伊鐵路的開通,更標(biāo)誌著中國(guó)的陸權(quán)已經(jīng)通過(guò)鐵路,直插中東腹地,構(gòu)建一個(gè)新的亞歐共融的貿(mào)易體系,這戰(zhàn)略布局在當(dāng)前關(guān)稅大戰(zhàn)形勢(shì)下,無(wú)疑令美國(guó)驚惶失措。
評(píng)論